Uhta, Russian Federation
Uhta, Syktyvkar, Russian Federation
Osnovnoy cel'yu upravleniya dvizheniem transportnyh potokov yavlyaetsya effektivnoe ispol'zovanie suschestvuyuschey seti lesovoznyh avtomobil'nyh dorog s minimal'nymi ekonomicheskimi i social'nymi izderzhkami dlya uchastnikov dvizheniya. Dostizhenie ukazannoy celi vozmozhno pri obosnovannom primenenii metodov resheniya optimizacionnyh zadach adaptirovannyh k real'nym usloviyam funkcionirovaniya lesovoznogo avtomobil'nogo transporta. Odin iz osnovnyh tipov zadach organizacii perevozok – eto optimizaciya parametrov transportnyh setey s uchetom, kak ekspluatacionnyh pokazateley dorog, tak i harakteristik transportnyh potokov, prohodyaschih po nim. Osoboe vnimanie pri etom udelyaetsya modelyam pozvolyayuschim reshat' ukazannye zadachi ne tol'ko na mikrourovne (dlya otdel'nyh avtomobiley ili uchastkov dorog), tak i na makrourovne, t.e. dlya optimizacii dvizheniya dlya setey bol'shih razmerov. Na mikrourovne mozhno var'irovat' chislom avtomobiley i osuschestvlyayut dvizhenie po optimal'nym marshrutam. Zadacha nahozhdeniya optimal'nyh marshrutov na mikrourovne reshaetsya po mere vhozhdeniya avtomobiley v set' i dvizheniya po elementam seti. V to zhe vremya neobhodimo na makrourovne reshat' zadachu optimal'nogo raspredeleniya transportnyh potokov, t.k. tol'ko v etom sluchae vozmozhno poluchit' reshenie, kotoroe obespechivaet minimal'noe vremya poezdki dlya vseh avtomobiley, nahodyaschihsya v seti. Pri reshenii zadach optimal'nogo raspredeleniya transportnyh potokov na seti lesovoznyh avtomobil'nyh dorog i marshrutnoy navigacii dlya transportnyh sredstv vstaet vopros naznacheniya kriteriev vybora nailuchshih resheniy. V osnovu etogo zalozhena neobhodimost' dostizheniya nailuchshego znacheniya odnoy iz celevyh funkciy: vypolnenie transportnoy raboty s minimal'nym probegom (kratchayshim rasstoyaniem), minimal'nym vremenem poezdki, maksimal'nym ispol'zovaniem vozmozhnostey dorozhnoy seti, minimal'nymi ekologicheskimi izderzhkami, ekspluatacionnymi rashodami i t.d. V stat'e predlozheny algoritmy rascheta optimal'nyh marshrutov na mnogokriterial'noy osnove i optimizacii raspredeleniya transportnyh potokov v seti. Perechen' osnovnyh zadach vyglyadit sleduyuschim obrazom: raschet optimal'nyh marshrutov ot nachal'nogo do konechnogo punkta po zadannym kriteriyam; raschet optimal'nyh marshrutov, prohodyaschih cherez opredelennye promezhutochnye punkty; formirovanie al'ternativnyh marshrutov.
sistema, optimizaciya, transport, doroga, intensivnost', algoritm, avtomobil'
1. Vagner, G. Osnovy issledovaniya operaciy. V 3-h t. [Tekst] / G. Vagner; per. s angl. – M. : Mir, 1972.
2. Lesdon, L. Optimizaciya bol'shih sistem [Tekst] / L. Lesdon. – M. : Nauka, 1975. – 432 s.
3. Sushkov S. I., Burmistrova O. N., Pil'nik Yu. N. Principy resheniya zadach upravleniya v mnogourovnevyh transportno-proizvodstvennyh sistemah lesnogo kompleksa [Tekst] // Fundamental'nye issledovaniya № 11 (chast' 2) 2015, str. 317-321.
4. Pil'nik, Yu. N. Razrabotka teoreticheskih osnov planirovaniya i upravleniya transportnymi potokami v lesnom komplekse [Tekst] / S. I. Sushkov, O. N. Burmistrova, Yu. N. Pil'nik // Fundamental'nye issledovaniya. – 2014. – № 8 (6). – S. 1331-1335.
5. Sushkov S. I., Burmistrova O. N., Pil'nik Yu. N. Optimizaciya parametrov transportnyh processov na predpriyatiyah lesopromyshlennogo kompleksa [Tekst] // Fundamental'nye issledovaniya № 11 (chast' 2) 2015, str. 237-241.
6. Liyanage, C. Measuring Success of PPP Transport Projects: A Cross-Case Analysis of Toll Roads [Text] / C. Liyanage, F. Villalba-Romero // Transport reviews. – 2015. – Vol. 35. – Issue 2. – Special Issue: SI. – rp. 140-161
7. Hare, W. A mixed-integer linear programming model to optimize the vertical alignment considering blocks and sideslopes in road construction [Text] / W. Hare, Y. Lucet, F. Rahman // European journal of operational research. – 2015. – Vol. 241. – Issue 3. – rp. 631-641. 5.
8. Burdett, R. Block models for improved earthwork allocation planning in linear infrastructure construction [Text] / R. Burdett, E. Kozan, R. Kenley // Engineering optimization. – 2015. – Vol. 47. – Issue 3. – rp. 347-369.
9. Setinc, M. Optimization of a highway project planning using a modified genetic algorithm [Text] / M. Setinc, M. Gradisar, L. Tomat // Optimization. – 2015. – Vol. 64. – Issue 3. – rp. 687-707.
10. Janssen, Thomas Stahlbau Design and conctruction in existing contexts: Replacement of the first High Bridge Levensau [Text] // Janssen Thomasstahlbau. – 2015. – Vol. 84. – Issue 3. – rp. 182-194.
