Цель: Учет динамического характера воздействий сил от подвижного состава на мост при учете неровностей проезда в условиях высокоскоростного движения в расчетной модели «Подвижные динамические силы на балке». Методы: Вывод системы дифференциальных уравнений предлагаемой системы аналитическим методом. Результаты: Уравнения для определения величины сил инерции X1 и X2 подрессоренной части экипажа. Практическая значимость: Получение уточненной картины динамической работы мостового сооружения в условиях высокоскоростного движения путем замены расчетной модели «Подвижные силы на балке» моделью «Подвижные динамические силы на балке».
мост, поезд, динамика, высокоскоростные магистрали
1. Dyachenko L. An assessment of the dynamic interaction of the rolling stock and the long-span bridges on high-speed railways / L. Dyachenko, A. Benin // MATEC Web of Conferences. — Т. 107. — № 2017107000014. — DOI: 10.1051/matecconf/2017.
2. Смирнов В. Н. Мосты на высокоскоростных железнодорожных магистралях / В. Н. Смирнов, А. А. Барановский, Г. И. Богданов и др. — СПб.: ПГУПС, 2015. — 274 с.
3. Специальные технические условия «Сооружения искусственные участка Москва — Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань — Екатеринбург». Технические нормы и требования к проектированию и строительству». — СПб.: ПГУПС, 2014. — 76 с.
4. Дьяченко Л. К. Оценка уровня вибраций с точки зрения их воздействия на пассажиров поездов при движении по мостовым сооружениям на высокоскоростных железнодорожных магистралях / Л. К. Дьяченко, В. Н. Смирнов, Е. П. Дудкин // Известия Петербургского университета путей сообщения. СПб.: ПГУПС, 2017. — Т. 14. — Вып. 1 — С. 33–42.
5. Смирнов В. Н. Взаимодействие бесстыкового пути с мостовым сооружением на высокоскоростных магистралях / В. Н. Смирнов // М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте. — 2015. — 96 с.
6. Бенин А. В. Особенности проектирования и строительства мостов высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань» / А. В. Бенин, Л. К. Дьяченко, В. Н.Смирнов // СПб.: Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2015. — Вып. 4(45) — С. 15–20.
7. Смирнов В. Н. Факторы, влияющие на усилия в рельсах бесстыкового пути на мостах высокоскоростных железнодорожных магистралей / В. Н. Смирнов, В. А. Бешлиу // Промышленное и гражданское строительство — 2001. — № 5 — С. 32–34.
8. Смирнов В. Н. Динамическое взаимодействие высокоскоростного подвижного состава и пролетных строений мостов / В. Н. Смирнов, Л. К. Дьяченко // Путь и путевое хозяйство. — 2018. — № 11. — C. 16–21.
9. Смирнов В. Н. Технология сооружения железобетонных пролетных строений мостов на высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург / В. Н. Смирнов, Е. В. Непряхин // Дорожная держава. — СПб., 2021. — C. 78–83.
10. Смирнов В. Н. Исследования работы мостов с бесстыковым путем / В. Н. Смирнов // Путь и путевое хозяйство. — 2018. — C. 15–17.
11. СП 13.13330. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*. — М., 2011.
12. Бондарь Н. Г. Взаимодействие железнодорожных мостов с подвижным составом / Н. Г. Бондарь, Ю. Г. Козьмин, З. Г. Ройтбурд и др.; под ред. Н. Г. Бондаря. — М.: Транспорт, 1984. — 272 с.
13. Чижов С. В. Оценка безопасности мостов с учетом динамического фактора надежности / С. В. Чижов, Э. Т. Якшиев, Л. К. Дьяченко // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2016. — № 2(47). — С. 247—254.
