В статье рассматривается возможность участия в разработке нового информационного стандарта в направлении технологии дополненной реальности. Данное направление интенсивно развивается, но по-прежнему отсутствуют стандарты, которые необходимы для внедрения информационных технологий в практику судовождения. Субъективная оценка пользователя выходит на первое место, в связи с тем, что ее назначением является создание ощущения реального мира информация которого становится более значимой. В этой связи можно предположить, что данная технология будет востребована как в процессе трудовой деятельности судоводителя, так и в процессе его подготовки. Согласно прогнозов, в ближайшее время появятся новые специалисты (оператор автономных морских судов, проектировщик нейроинтерфейсов, автор образовательных курсов на базе искусственного интеллекта и др.), которые должны обладать соответствующими компетентностями. В работе представлены результаты экспериментальных исследований с мобильным устройством дополненной реальности.
дополненная реальность, стандарт, информация, E-Навигация интерфейс, эксперимент
1. Марр Д. Зрение. Информационный подход к изучению представления и обработки зрительных образов. - М.: Радио и связь, 1987. - 400 с.
2. Указ Президента РФ от 10.10.2019 № 490 «О развитии искусственного интеллекта в Российской Федерации» (вместе с национальной стратегией развития искусственного интеллекта на период до 230 года).
3. Иващенко А.В., Катиркин Г.В., Ситников П.В., Сурнин О.В. Акцентная визуализация в интерфейсах дополненной реальности // Программные продукты и системы. - 2018- Т. 31- №4, - С. 740-744.
4. Губинский А.И., Евграфов В.Г. Эргономическое проектирование судовых систем управления - Л, «Судостроение», 1977. -224 с.
5. Попов А.Н. Анализ аварийности на морском транспорте в процессе принятия решений судоводителями, находящимися в различной информационной среде // Морские интеллектуальные технологии.-2019.-№4 (46).-С. 83-90.
6. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://digital.gov.ni/ni/documents/6654/ (дата обращения 26.02.2020).
7. Тельтевская В.А., Маколкина М.А.Метод оценки качества восприятия в системах дополненной еальности, 2016. - С. 419-426.
8. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2019666911 Программный комплекс для визуализации навигационных данных в среде смешанной реальности (ПК ВНДССР-1) / А.Н. Попов - Зарегистрировано в Реестре для ЭВМ Федеральной службы по интеллектуальной собственности, 2019.
9. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. 4-е изд., стереотип. - М.: Наука, Физматгиз, 1969. - 576 с.
10. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. 9-е изд., стереотип. - М.: Высшая школа, 2003. - 480 с.
11. Milgram P. A taxonomy of mixed reality visual display // IEICE Trans. Infonnation systems, vol. E77- D, No. 12, 1994.-P. 1321-1329.
12. Popov A.N. E-Navigation mixed reality interface / E.V. Khekert, A.I. Kondratiev, D.E. Studenikin // 20 tli Annual General Assembly (AGA) of the International Association of Maritime Universities (IAMU), 1-2 November, Tokyo, Japan, 2019. -P. 40-41.
13. Popov A.N. Creating a crewless ship in the framework of the technological paradigm of the Russian Federation / V.V. Zaslonov, А.А. Golovina // ISCI 2019 Conference proceedings, Industry competitiveness digitalization, management and integration, Volume 1,2020.-P. 468-474.
14. Студеникин Д.Е., Бован С.Д., Хекерт Е.В., Модина М.А. Использование нейронных сетей для организации визуального наблюдения// Морские интеллектуальные технологии- 2019- Т. 3. -№4(46).- С. 91-95.
15. Клюев В.В., Кондратьев С.И., Тульчинский В.И Оценка рисков и управление рисками в практике судовождения // Эксплуатация морского транспорта,- 2016. - № 3 (80).- С. 18-25.
16. Кондратьев С.И., Печников А.Н., Хекерт Е.В.Эргономический подход к оцениванию деятельности судовых специалистов: суть проблемы и подход к ее решению//Морские интеллектуальные технологии. -2018,-№4-4 (42).-С. 166-174.
17. Бабурина О.Н., Ботнарюк М.В., Кондратьев С.И.Интеллектуальные проблемы реализации дорожной карты развития морской отрасли России ("marinet") в рамках национальной технологической инициативы// Морские интеллектуальные технологии-2018-№ 1-3 (41).-С. 190-198. -
18. Астреин В.В., Кондратьев С.И. Структура системы безопасности судовождения //Эксплуатация морского транспорта- 2015,- № 3 (76). - С. 38-47.
19. Жученко В.А., Лутков С.А., Демьянов В.В., Кондратьев С.И. Способ зрительной навигационной ориентации при движении судов по морским каналам и речным фарватерам и устройство для осуществления способа. Патент на изобретение RU 2305646 С2, 10.09.2007. Заявка №2005124318/11 от01.08.2005.
