Статья посвящена вопросам совершенствования технологии изготовления цилиндровых втулок судовых дизелей методом центробежного литья. Указано, что данный метод имеет с одной стороны ряд достоинств по сравнению с литьем в песчаную форму, а с другой стороны - ряд недостатков, которые требуют его совершенствования. Для совершенствования технологии изготовления цилиндровой втулки предлагается насыщение ее внутренней поверхности «фуллеренами». Предложена конструкция установки и методика диффузионного внедрения «фуллеренами» цилиндровых втулок, в том числе небольших диаметров до 200 мм. Установлено, что в результате применения данной технологии ожидается повышение износостойкости поверхности зеркала цилиндровой втулки до 2,5 раз. Прогнозируемый расход топлива в судовых двигателях внутреннего сгорания (ДВС) при использовании цилиндровых втулок, изготовленных по предложенному методу, может сократиться на 7%, а эффективная мощность возрастёт на 4%,
судовой дизель, цилиндровая втулка, центробежное литье, диффузионное насыщение
1. ГОСТ 1412-85 «Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки»,- М.: изд-во Стандарты, 2007,- 10 с.
2. Илюшкин Д.А. Разработка эффективной техноло гии изготовления чугунных крупнотоннажных отливок цилиндровых втулок судовых дизелей с повышенными прочностными характеристиками: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук,- Брянск: Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения, 2011.-121 с.
3. Булгаков В.П., Рубан И.Н. Технология изготовле ния заготовки цилиндровой втулки ДВС // В сборнике: Наука и практика - 2016. Материалы Всероссийской междисциплинарной научной конференции. Под общей редакцией Н. Т. Берберовой, А. В. Котельников,- 2016,- с. 32- 33.
4. Карелин С.В., Кульбовский И.К., Туркин Д.А. Разработка технологического процесса изготовления отливки втулки судового дизеля ДБМ центробежным литьем // Вестник Брянского государственного технического университета- 2008.-№ 2 (18).-С. 27-31.
5. Леонтьев Л.Б., Погодаев А.В., Леонтьев АЛ. По вышение надежности втулок цилиндров судовых дизелей (обзор) // Вестник ИШ ДВФУ- 2018,-№3 (36).-С. 76-93.
6. Дорохов А.Ф., Проватар А.Г. Задачи обеспечения износостойкости зеркала цилиндровых втулок судовых двигателей внутреннего сгорания // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология,- 2016,- № 3,- С. 43-48.
7. Матвеев Ю.И. Повышение долговечности дета лей судовых дизелей с использованием плазменного напыления и лазерной обработки: автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций,- Санкт-Петербург, 2003. - 40 с.
8. Пахомова Н.В. Оценка ресурса сопряжения «ци линдровая втулка-поршневое кольцо» судовых малоразмерных дизелей // Известия Самарского научного центра Российской академии наук-2013.- том 15, No6(2),- С. 448 - 452.
9. Мышкин М.К., Петроковец М.И. Трение, смазка, износ. Физические основы и технические приложения трибологии - М.: Физматлит, 2007. -368 с.
10. Шнейдер Ю.Г. Технология финишной обработки давлением: Справочник-СПб.: Политехника, 1998. - 414 с.
11. Gusev A.I., Rempel A.A. Nanocrystalline Materials. Cambridge: Cambridge International Science Publishing, 2004. - 351 p.
12. Сидоров Л.Н. и др. Фуллерены,- М.: Экзамен, 2005.-687 с.
