Предложены зависимости для оценки параметров движения средств транспорта при произвольном расположении датчиков ускорений. Результаты могут быть использованы при динамических испытаниях средств транспорта
средство транспорта, параметры движения, датчик ускорений, устойчивость
1. Гаврилов Э.В. Принципы разработки мобильных вычислительных комплексов [Текст] / Э.В. Гаврилов, О.П. Алексеев, О.П. Смирнов // Информационные технологии. – Х.: Магдебург. – ХГПУ, 1999. – С. 139-141.
2. Клец Д.М. Разработка мобильного регистрационно-измерительного комплекса для проведения динамических испытаний колесных машин [Текст] / Д.М. Клец // Вісник НТУ. Науково-технічний збірник. – К.: НТУ, 2012. – Вип. 25. – С. 234-241.
3. Подригало М.А. Метрологічне забезпечення динамічних випробувань тягово-транспортних машин [Текст] / М.А. Подригало, А.І. Коробко, Д.М. Клец, В.І. Гацько // Віс-ник ХНТУСГ ім. П. Василенка. − 2009. − Вип. 89. – С. 87-89.
4. Глобальные технические правила ООН № 8 «Электронные системы контроля устойчивости» – [26 июня 2008 г.] – (ESE TRANS 180 GE.08-24699.) – Офиц. изд. – Женева: ООН, 2008. – 116 с.
5. Коновалов В.Ф. Динамическая устойчивость тракторов [Текст] / В.Ф. Коновалов – М.: Машиностроение, 1981. – 144 с.
