рассматриваются новые технические решения, позволяющие автоматические определять вез груза, уложенного на машину, предотвращать перегрузку машины, а также надежно закреплять груз.
контроль веса груза, перегруз, крепление груза.
УДК 62-182.52
КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ УЧЕТА ВЕСА И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПЕРЕГРУЗА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
DESIGN TO ACCOUNT FOR WEIGHT AND PREVENT OVERWEIGHT TRUCKS
Григорьев И.В., д.т.н., профессор
Тихонов И.И., к.т.н., доцент
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С.М. Кирова»
г. Санкт-Петербург, Россия
DOI: 10.12737/13881
Аннотация: рассматриваются новые технические решения, позволяющие автоматические определять вез груза, уложенного на машину, предотвращать перегрузку машины, а также надежно закреплять груз.
Summaru: discusses the new technical solutions, allowing to determine automatically carried cargo stowed on the machine, overloading and securely fasten cargo.
Ключевые слова: контроль веса груза, перегруз, крепление груза.
Keywords: weight control of cargo, transshipment, cargo fastening.
Сдельно-премиальная система оплаты труда работников, принятая на ряде предприятий, приводит к тому, что стремясь к получению максимальной производительности, водители грузовиков, которые часто находятся в их частной собственности или в аренде, максимально нагружают машины, что приводит к снижению их срока службы и разрушению дорог. Для повышения качества контроля за погрузкой лесоматериалов на сухопутный лесовозый транспорт за счет автоматизации устройства контроля, обеспечивающей исключение перегрузки транспорта, а также сохранность груза и безопасность при его перемещении сотрудниками Лесоинженерного факультета СПбГЛТУ, в рамках научной школы «Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства», разработано новое техническое решение [1]. Конструкция, состоит из неподвижной части стойки, жестко закрепленной на раме транспортного средства и полуприцепе автомобиля и подвижной части стойки, имеющей возможность поворачиваться вокруг шарнира. Поворотная часть стойки удерживается в вертикальном положении пружиной. С другой стороны по отношению к шарниру к поворотной части стойки прикреплен гибкий элемент (трос или цепь), длина которого подобрана так, чтобы он внизу не касался рамы.
1. Тихонов, И.И. Устройство контроля за погрузкой лесоматериалов на сухопутный безрельсовый транспорт [текст] /И.И. Тихонов, И.В. Григорьев, А.И. Фурин, А.И. Жукова, А.В. Теппоев, В.В. Хализова / Патент на полезную модель № 91926, опубл. 10.03.2010. Бюлл. № 7.
2. Тихонов, И.И. Устройство учета веса лесоматериалов при проведении транспортных работ [текст] /И.И. Тихонов, И.В. Григорьев, А.И. Жукова, Д.С. Киселев, А.В. Иванов, Д.В. Лепилин/ Патент на полезную модель № 86135, опубл. 27.08.2009. Бюлл. № 24.
3. Тихонов, И.И. Устройство учета веса лесоматериалов при проведении погрузочно-разгрузочных работ [текст] /И.И. Тихонов, И.В. Григорьев, А.И. Жукова, Д.А. Ильюшенко, А.В. Иванов, О.И. Григорьева/ Патент на полезную модель № 84771, опубл. 20.07.2009 Бюлл. № 20.
4. Григорьев, И.В. Устройства для контроля за весом груза на сухо-путном лесовозном транспорте [текст] / И.В. Григорьев, И.И. Тихонов, А.И. Никифорова, О.И. Григорьева // Справочник. Инженерный журнал с приложением. 2014. № 6 (207). С. 53-56.
5. Григорьев, И.В. Средощадящие технологии разработки лесосек в условиях Северо-Западного региона Российской Федерации [текст] / И.В. Григорьев, А.И. Жукова, О.И. Григорева, А.В. Иванов/ СПб.: Издательство ЛТА, 2008. 176 с.
6. Григорьев, И.В. Поиск новых технических решений для повышения экологической совместимости лесных машин с лесной средой/ И.В. Григорьев, И.И. Тихонов, О.И. Григорьева, М.Е. Рудов [текст] / В сборнике: Интенсификация формирования и охраны интеллектуальной собственности Материалы республиканской научно-практической конференции, посвященной 75-летию ПетрГУ. Петрозаводский государственный университет. Петрозаводск, 2015. С. 9-11.
