Оптимизация маневрирования судов в районах с сильными приливными течениями: пример Курильских проливов

Манатов Е. С.; Бухаров Д. Г.

doi:doi:

УДК 629.5.05

Оптимизация маневрирования судов в районах с сильными приливными течениями: пример Курильских проливов

Опубликовано в Журнал технических исследований · Том 10, Номер 4, 2024 · Страницы 46–50 · Рубрики: Транспортные системы

Получено: 05.11.2024 Одобрено: 13.02.2025 Опубликовано: 13.02.2025

Авторы

Манатов Е. С. ¹ · Бухаров Д. Г. ²

1 Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского

2 Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского

АННОТАЦИЯ

В статье рассматриваются особенности маневрирования судов в условиях сильных приливных течений на примере Курильских проливов. Описаны географические и гидрологические характеристики исследуемого региона, а также влияние временной и пространственной изменчивости течений на безопасность и эффективность судоходства. Разработана методика оптимизации маршрутов судов, основанная на интеграции математических моделей приливных процессов и алгоритмов адаптивной корректировки курса. Проведено сравнение оптимизированных маршрутов с традиционными методами прокладки курса, показаны преимущества предложенного под-хода в сокращении времени перехода, снижении расхода топлива и повышении точности следования заданному маршруту. Оценена применимость разработанных рекомендаций для различных классов судов и сезонных условий, предложены направления дальнейших исследований.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

судоходство маневрирование судов приливные течения Курильские проливы навигация математическое моделирование оптимизация маршрутов безопасность судоходства адаптивные алгоритмы

Информация Текст

Авторы:

1. Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского

2. Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского

Научный руководитель:

кандидат физико-математических наук Стегостенко Ю. Б.

Тип:

Статья

Страницы:

с 46 по 50

Статус:

Опубликован

Классификаторы:

УДК 629.5.05 Устройства, приборы и системы судовождения и управления судном

Язык материала:

русский

Ключевые слова:

судоходство, маневрирование судов, приливные течения, Курильские проливы, навигация, математическое моделирование, оптимизация маршрутов, безопасность судоходства, адаптивные алгоритмы

Текст

Текст (PDF): Читать Скачать

Список литературы

1. Гладышев С. В., Логвиненко В. Н., Гайдуков Е. С. Взаимодействие приливных течений и фронтальных зон на Дальнем Востоке России // Гидрология и океанография. – 2008. – Т. 45, № 3. – С. 87–95.

2. Накано Х., Кимура С. Моделирование приливных течений в районе Курильских островов с использованием данных спутникового наблюдения // Journal of Oceanography. – 2002. – Vol. 58, No. 5. – P. 635–648.

3. Государственный доклад «Состояние и использование водных ресурсов Российской Федерации» / Росгидромет. – Москва: Росгидромет, 2015. – 328 с.

4. Акимов Ю. Н. Течения и динамика вод в Охотском море // Известия ТИНРО-центра. – 2004. – Т. 136. – С. 111–118.

5. Thompson R. O. R. Y. Tidal Currents in Narrow Straits: The Kuril Islands as a Case Study // Progress in Oceanography. – 2004. – Vol. 61, No. 2. – P. 157–176.

6. Петров В. И. Навигационные особенности судоходства в Курильских проливах // Морской вестник. – 2010. – № 3. – С. 24–29.

7. Касаткин А. Г. Гидродинамическое моделирование для оптимизации маршрутов судов в районах интенсивного судоходства // Навигация и гидрография. – 2016. – Т. 56, № 2. – С. 44–50.

8. Egbert G. D., Bennett A. F., Foreman M. G. G. TOPEX/POSEIDON Tides: Inference and Modeling of Global Ocean Tides // Journal of Geophysical Research. – 1994. – Vol. 99, No. C12. – P. 24821–24852.

Доступ и загрузка

📄 PDF Текст 🗂 JATS XML ❝ Цитировать 📎 Цитирований

—

Просмотры

—

Загрузки

Цитирований

Индексируется в

е РИНЦ Научная электронная библиотека

Индексирование и базы данных

РИНЦ →

Оптимизация маневрирования судов в районах с сильными приливными течениями: пример Курильских проливов

Подтверждение

Регистрация