В статье рассматриваются современные технические инновации в судостроении и их влияние на эксплуатационные характеристики судов. Особое внимание уделено внедрению энергоэффективных технологий, новых материалов, цифровых систем проектирования и автоматизации. Представлены примеры успешного применения инновационных решений, таких как использование LNG, роторных парусов, систем цифрового двойника и предиктивной аналитики. Выделены основные барьеры на пути внедрения технологий, и предложены рекомендации по их интеграции в существующий флот. Результаты исследования подчеркивают значимость инноваций для повышения конкурентоспособности судостроения и устойчивого развития морской индустрии.
судостроение, технические инновации, энергоэффективность, цифровизация, автоматизация, LNG, роторные паруса, предиктивная аналитика, эксплуатационные характеристики, экологическая устойчивость
1. Гаврилов, В.Ю. Автоматизация процессов судостроения: современные технологии и перспективы / В. Ю. Гаврилов, Н. В. Васильев // Судостроение. — 2021. — № 6. С. 35–42.
2. Петров, А.Н. Энергосберегающие технологии в судостроении: теория и практика / А. Н. Петров, И. С. Ковалев // Научно-технический вестник Морского института. 2020. — С. 58–67.
3. Ларсен, Й. Исследование гидродинамических характеристик корпусов судов методом CFD / Й. Ларсен, Т. Кнутсен // Journal of Marine Science and Technology. — 2020.
4. IMO. Fourth IMO Greenhouse Gas Study 2020 / International Maritime Organization. London: IMO, 2020. — 210 p. URL: https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/GHG-Studies-2014.
5. Norsepower. Rotor Sails Efficiency Report 2021 / Norsepower Ltd. Helsinki: Norsepower, 2021. — 45 p. URL: https://www.norsepower.com
6. DNV GL. Maritime Forecast to 2050: Energy Transition Outlook 2022 / DNV GL. Oslo: DNV GL, 2022. — 160 p. URL: https://www.dnv.com
