Сельскохозяйственный комплекс расширяет свои посевные площади под зерновые, тем самым увеличивая урожай, что в следствие влечет рост объема перевозок зерновых грузов, в особенности, осень и зима. Осуществляя цепочку поставки зерновых грузов в международном сообщении учитываются технологические возможности каждого вида транспорта, нормативно-правовые акты, регламентирующие доставку зерновых грузов в международном сообщении, а также в последнее время эпидемиологическую ситуацию в мире, которая внесла коррективы в жизнедеятельность всего человечества. Республика Казахстан осуществляет поставку зерновых в такие страны, как: Вьетнам, Иран, Китай, Италия, Испания. Стратегия введения интеграции транспортной логистики в развивающуюся в архитектуру международных транспортных коридоров предлагает согласованные мероприятий-действия по производству модернизации института транспорта, использованию эффективных бизнес-моделей управления производственной деятельностью, а также улучшению инвестиционной привлекательности. Но в сложившийся эпидемиологической ситуации с ужесточение карантина (антиковидные меры) – сокращение участия человека во всей технологической цепи поставки грузов, особенно при международных перевозках, т.е. при пересечении государственных границ. Данное ограничение касается непосредственно сельскохозяйственных грузов, участвующих в цепи поставки грузов в универсальных крытых вагонах. Комплексная перевозка заключается в перевозке зерновых грузов (пшеницы) в крупнотоннажных контейнерах, которые могут беспрепятственно пересекать государственные границы, а также свободно перемещаться на территории разных государств
железнодорожный транспорт, зерновые грузы, комплексная перевозка, обеспечение безопасности зерновых грузов
1. Указ Президента Республики Казахстан от 12.12.2012 г. №449. «О мерах по реализации послания Главы государства народу Казахстана – Стратегия КАЗАХСТАН 2050».
2. Бюро национальный статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан: официальный сайт. – Нур-Султан. – обновляется в течение суток. – URL: https://stat.gov.kz/ (дата обращения: 25.02.2022). – Текст: электронный.
3. Астық Транс: официальный сайт. – Нур-Султан. – обновляется в течение недели. – URL: https://www.astyktrans.kz/ (дата обращения: 17.02.2022). – Текст: электронный.
4. Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Под общей редакции Левина Б.А., Миротина Л.Б. М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2015. – 374 с.
5. Беляев В.М., Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., покровский А.К. Управление процессами в транспортных логистических системах. М.: МАДИ, 2011. – 127 с.
