Цифровая экономика и логистика, цифровизация предприятий в настоящее время являются частью современных бизнес-процессов и на практике доказывают свою эффективность. Перспективы развития современной логистики определяются реализацией концепции Индустрии 4.0 и формированием новых принципов, моделей и архитектуры инженерии предприятия [1, 2]. Анализ структурных элементов цифровой экономики в Российской Федерации по-
казал, что одним из ключевых направлений развития наряду с цифровыми технологиями является создание и внедрение высокоэффективных логистических систем предприятий (ЛСП), осуществляющих переход к цифровой инфраструктуре ведущих секторов экономики, к которым относится машиностроение и транспорт. Современной тенденцией развития ЛСП является их цифровизация, замещение физических объектов инфраструктуры альтернативными, основанными на цифровых активах. Распределенные базы данных, классификаторы, стандарты, информационно-коммуникационные технологии и высокоэффективные системы составляют основу системной
трансформации для перевода производственных процессов и услуг в цифровую инфраструктуру, что обеспечивает устойчивость обслуживания и клиентоориентированность. Результатом рассматривается формирование
адаптивной (устойчивой) ЛСП, представляющей собой сложный организационно-технический объект (СОТО), для управления которым следует использовать цифровую киберфизическую систему (Cyber-Physical Systems — CPS). Применение технологии Интернета вещей (Internet of Things — IoT) позволяет обеспечить непрерывный обмен данными между элементами CPS. Экономика XXI века становится по-настоящему «цифровой», подключенной, интеллектуальной, ее двигает целый комплекс новых бизнес-идей и технологических решений. Это умные машины и интеллектуальные сенсоры; цифровые платформы и мобильность; удаленные мониторинг и управление;
облачные и «туманные» вычисления; искусственный интеллект, цифровая стандартизация и сертификация. Здесь же распределенные реестры, цифровые активы и управление ими, умные контракты и, конечно, кибербезопасность. И наконец, это цифровые двойники как новое прочтение управления жизненным циклом продукта [3]. В рамках цифровой трансформации предприятий «цифровая логистика» призвана отвечать на такие вызовы экономики и бизнеса, как стремительно изменяющаяся, сверхконкурентная глобальная среда, сложность функционирования сетей поставок продукции, охватывающих множество предприятий, быстрое изменение ожиданий и требований потребителей, ограниченность ресурсов производственно-логистической инфраструктуры. При этом под цифровой трансформацией будет пониматься системное изменение источника создания добавленной стоимости, структурной архитектуры ЛСП на основе проактивного управления процессами жизненного цикла, ориентированного на системную инженерию и применение нового типа активов — цифровые, и нового типа капитала — информационного [4]. Системная инженерия является технологией управления, сосредоточенной на менеджменте процессов полного жизненного цикла с целью определения, разработки и применения экономически эффективных, надежных систем, отвечающих потребностям потребителя.



