Theoretical base for determining the necessary number of vehicles and the uniform tariff in conditions of increase the efficiency of transport associations in the competitive markets of urban passenger transportation is offered.
combined transport company, rolling stock, uniform tariff
Предположим, что в зоне действия объединенного транспортного предприятия (ОТП) существует О остановочных пунктов, О=(о1, о2, о3,…,оS), на которых функционирует К маршрутов городского пассажирского транспорта (ГПТ), K=(k1, k2, k3,…,kn).
1. Kallisch, Meinolf (1995): Der Verkehrsverbund als Losungsmodell fur Nahverkehrsprobleme - dargestellt am Beispiel Rhein-Ruhr, Munster 1995
2. Haller, Ernst Friedrich (1998): Verkehrsverbund Hamburg aus landespolitischer Sicht; in: Die Bundesbahn, 54. Jg., 9/1998, S. 669 - 671