студент
сотрудник
Россия
ГРНТИ 12.01 Общие вопросы науковедения
В связи с появлением новых дорог республиканского значения, появляется необходимость в строительстве придорожных комплексов для обслуживания автомобилей и предоставление участникам автомобильного движения мест для полноценного и комфортного отдыха в пути следования. В статье мы рассмотрим порядок отвода земли под строительство ПГС.
придорожный комплекс, отвод земель, проектирование
При отводе земельного участка под размещение несельскохозяйственных объектов необходимо учитывать ряд особенностей местности, санитарно-гигиенические, нормативно-прововые и прочие условия [2-5].
Предоставление земельного участка под строительство объекта в границе населенного пункта, находящегося в государственной собственности, выполняется в последующей очередности [1, 6, 7, 8]:
• утверждение к рассмотрению положения о предоставлении соответствующего полномочия на земельный участок;
• предварительный выбор земельного участка;
• координирование предварительного выбора земельного участка с помощью государственных информационных систем или в бумажных носителях при неимении у согласующих органов данных систем;
• формирование земельно-кадастрового плана;
• утверждение заключения местным исполнительным органом области, города республиканского значения, столицы, района, города областного значения, акимом города районного значения, поселка, села, сельского округа о предоставлении полномочия землепользования на земельный участок с приложением земельно-кадастрового плана и технических условий в подсоединение к инженерным сетям;
• решение соглашения временного (кратковременного, долговременного) возмездного (безвозмездного) землепользования;
• утверждение границ земельного участка на местности.
В состав проектируемого комплекса придорожного сервиса входят следующие здания и сооружения (рисунок 1):
• - здание временного размещения участников движения со столовой на семьдесят посадочных мест;
• - СТО с автомойкой и санитарным блоком для транзитных пассажиров;
• - автозаправочная станция (операторная с магазином, заправочные островки – 4 шт, навес, резервуары для хранения нефтепродуктов V=25м3 – 4 шт, очистные сооружения);
• - торговые павильоны;
• - котельная со складами для угля и золы;
• - туалет на два отделения;
• - пункт охраны;
Входящие в состав комплекса придорожного сервиса (категория В) здания и сооружения размещаются с учетом их функциональной зависимости, соблюдением нормативных расстояний между ними и технологических параметров движения машин по территории (рисунок 1).
Рисунок 1. Придорожный комплекс
Сводный сметный расчет стоимости строительства в ценах 2001 г. по состоянию на 2015 г.-2019 г. представлен в таблице 1.
Таблица 1. Сводный сметный расчет строительства
№
п/п
№ смет и расчетов
Наименование работ и затрат
Сметная стоимость, тыс. тенге
Всего тыс. тенге
Строит.-монтажные работы
Оборудов. мебели и инвентаря
Прочих работ
1
Сметный расчет
-Сметная стоимость строительства
-2017г.
-2018г.
-2019г.
30653965,6
5455519,05
13695426,9
11503019,7
237060,5
42189,92
105912,7
88957,89
1409915,4
250924,2
629915,0
529076,24
32300941,6
5748633,1
14431254,
12121053,8
2
-Услуги инженера (заказчика)
365901,63
365901,63
продолжение таблицы 1
№
п/п
№ смет и расчетов
Наименование работ и затрат
Сметная стоимость, тыс. тенге
Всего тыс. тенге
Строит.-монтажные работы
Оборудов. мебели и инвентаря
Прочих работ
3
Смета ПИР
-Проектно-изыскательские работы (РП)
214063,55
214063,55
4
Приказ N36 от
26.04.2006г.РГП
ГОСЭКСПЕРТИЗА
-Стоимость экспертизы проектно-изыскательской документации(РП)
3576,20
3576,20
5
СНиП РК 1.03-03-2001
-Затраты на осуществление авторского надзора
32300,94
32300,94
Итого:
30653965,6
237060,5
2025757,7
32916783,9
6
Решения Правительства
Налог на добавленную стоимость, 12%
3950014,0
3950014,0
Всего по сводному сметному расчету, в том числе
-2015г.
-2016г.
-2017г.
-2018г.
-2019г.
30653965,6
5455519,05
13695426,9
11503019,7
237060,5
42189,92
105912,7
88957,89
5975771,8
239751,18
4005,34
1029611,0
2551821,9
2150582,4
36866798,0
239751,18
4005,34
6527319,97
16353161,6
13742559,9
Данный проект является экономически выгодным. Со сроком окупаемостью в 6 лет. Годовой доход проектироуемого комплекса в среднем составляет в среднем 6000000 тенге. Общие затраты на строительство по смете составляют 36866798 тенге.
1. Гендельман М. А. Научные основы землеустройства и кадастра: Учебник /М. А. Гендельман, Ж. К. Крыкбаев. – Астана: Фолиант, 2004. – 172 с.
2. Ермохина Л. П. Отвод земель под линии электропередач в Свердловской области / Л. П. Ермохина, А. С. Гусев // Молодежь и наука. – 2016. – № 6. – С. 17.
3. Корнев А.А. Проблемы отвода земель под животноводческие комплексы на примере СПК «Покровское» Каменского района Свердловской области / А.А. Корнеев, А.С. Гусев, П.М. Лопухов // Коняевские чтения: сборник статей междунар. науч.-практ. конф. – Екатеринбург, 2014. – С. 134-136.
4. Лопухов П. М. Проблемы отвода земель под проектирование внутрихозяйственных дорог на территории СХП «Покровское» Каменского района Свердловской области / П. М. Лопухов, А. С. Гусев, А. А. Беличев // Земельные и водные ресурсы: мониторинг эколого-экономического состояния и модели управления: материалы междунар. науч.-практ. конф., посвящ. 10-летию Института землеустройства, кадастров и мелиорации. – Екатеринбург, 2015. – С. 37-40.
5. Мискичева В. А. Отвод земель под размещение газопровода для нужд села Липовка / В. А. Мискичева, А. С. Гусев // Молодежь и наука. – 2016. – № 6. – С. 25.
6. Подольский Л. И. Землеустройство: общественно-экономическая теория /Б. И. Подольский. – Алматы: Б. и., 2000 – 298 с.
7. Сейфуллин Ж. Т. Земельный кадастр: Учебник / Ж. Т. Сейфуллин. – Алматы: Изд-во Агроуниверситета, 2000. – 214 с.
8. Сенькова Л. А. Эколого-геологический кадастр – информационный ресурс рационального природопользования / Л. А. Сенькова, А. О. Киселева, М. Ю. Карпухин // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2016. – № 12/6. – С. 1113-1116.
